Mnara wa Eiffel ni moja ya alama kuu za Ufaransa na Paris. Muumbaji wake ndiye mbunifu Gustave Eiffel, ambaye kwa heshima yake jengo hilo lilipewa jina. Mnara huo mara nyingi huitwa "chuma cha chuma" kwa ujenzi wake wa asili wa kughushi, na vile vile "mwanamke chuma" au "chuma chuma".
Maagizo
Hatua ya 1
Katika miaka ya 80 ya karne ya 19, Paris ilikuwa ikijiandaa kuandaa Maonyesho ya Ulimwengu katika kuadhimisha miaka mia moja ya Mapinduzi ya Ufaransa. Ili kupamba maonyesho, wakuu wa jiji waliamua kuweka muundo wa muda mfupi - upinde wa mlango. Ushindani ulifanyika kwa usanifu bora wa usanifu, na mmoja wa washindi alikuwa mhandisi Gustave Eiffel.
Hatua ya 2
Ujenzi wa mnara ulianza mnamo 1887. Miaka miwili baadaye, mnamo 1889, wakati tu wa kufunguliwa kwa maonyesho, kazi yote ilikamilishwa. "Iron Iron" alionekana mbele ya wakaazi na wageni wa mji mkuu wa Ufaransa kwa utukufu wake wote.
Hatua ya 3
Mnara huo ulikuwa na urefu wa mita 300. Wakati huo, ulikuwa muundo mrefu zaidi ulimwenguni. "Iron lady" lina majukwaa matatu, ambayo yanasaidiwa na nguzo nne. Na juu kabisa kuna taa ya taa iliyo na kuba na dawati la uchunguzi. Wenye bidii zaidi wanaweza kuifikia kwa ngazi - hatua 1,792 zinaongoza juu ya mnara. Unaweza pia kutazama Paris kutoka kwa macho ya ndege kwa kuchukua lifti.
Hatua ya 4
Ukweli, katika karne ya 19, sio kila mtu alipenda mnara. Kuanzia mwanzo, wasomi wa ubunifu wa Ufaransa walipinga ujenzi wa "Iron Lady". Waandishi, wasanii, wanamuziki waliandika barua kwa mamlaka ya Paris na taarifa kwamba ujenzi wa Eiffel hautalingana na vituko vingine vya mji mkuu wa Ufaransa, waliuliza kuusambaratisha mnara huo. Lakini hivi karibuni wasioridhika wote walijiuzulu.
Hatua ya 5
Siku ya ufunguzi wa maonyesho, taa za gesi 10,000 ziliwashwa kwenye Mnara wa Eiffel. Baadaye kidogo walibadilishwa na taa za umeme. Jengo hilo lilikuwa na mafanikio makubwa. Wakati wa maonyesho hayo, ilihudhuriwa na zaidi ya watu milioni 2. Na gharama zote za ujenzi zililipwa kwa karibu mwaka.
Hatua ya 6
Kulingana na wazo hilo, Mnara wa Eiffel ulipaswa kupanda juu ya Paris kwa miaka 20, basi ilipangwa kuivunja. Walakini, hii haikutokea. Kwanza, mnara huo ulipendwa sana hivi kwamba haukuweza kuubomoa kiuchumi. Na pili, "chuma lady" ilikuwa mahali pazuri pa kufunga antena muhimu kwa redio na baadaye televisheni.
Hatua ya 7
Antena, ambazo ziliinua juu ya mnara, ziliongeza urefu wa "mwanamke chuma" hadi mita 324. Leo, vituo kadhaa vya Runinga na vituo vya redio hutangaza kutoka Mnara wa Eiffel.
Hatua ya 8
Mnara wa Eiffel hapo awali ulikuwa na rangi ya dhahabu. Lakini kwa miaka mingi, ilipakwa rangi kutoka manjano hadi hudhurungi-nyekundu. Leo, lace ya metali ina rangi yake rasmi yenye hati miliki - "eiffel kahawia".
Hatua ya 9
Kuna mikahawa kadhaa na mikahawa kwenye majukwaa ya Mnara wa Eiffel kwa wageni. Muundo huo ni moja ya tovuti za usanifu zinazotambulika zaidi ulimwenguni na jiwe la watalii linalotembelewa zaidi.
