Paris ni jiji la kichawi. Watu wengi wanaota kutembelea eneo hili la kimapenzi na la kupendeza. Kivutio muhimu zaidi cha mji mkuu wa Ufaransa ni Mnara wa Eiffel. Akawa ishara ya Paris. Walakini, waParisisi sio kila wakati walichukulia vituko na hofu na furaha.
Mnara hapo awali haukuwa Mnara wa Eiffel. Mwandishi aliuita muundo huo "mnara wa mita mia tatu". Ilipangwa kuwa muundo huo utakuwa wa muda mfupi. Alama hiyo iliwekwa kama nyongeza ya Maonyesho ya Ulimwenguni.
Historia ya kuonekana
Mamlaka ya Paris ilitangaza mashindano. Ilikuwa ni lazima kubuni muundo ambao unaweza kuzingatiwa kuwa fahari ya nchi. Ubunifu unapaswa kuzalisha mapato. Sharti lingine muhimu la mashindano ni kwamba ilikuwa ni lazima kubuni muundo ambao unaweza kufutwa kwa urahisi wakati hitaji lao linapotea.
Ushindani ulishindwa na Gustave Eiffel. Mradi wa mnara wa chuma "mita mia tatu" uliidhinishwa. Ilichukua zaidi ya faranga milioni 7 kujenga muundo. Walakini, serikali ilitenga milioni moja na nusu tu. Pesa zilizobaki zililipwa na mhandisi mwenyewe, ilimradi mnara huo ukodishwe kwake kwa miaka 25.
Wafanyakazi walianza ujenzi mnamo 1887. Ilichukua miaka 2, miezi 2 na siku 5 kuunda ishara. Tovuti ya ujenzi iliajiri watu 300. Wakazi wa Paris mara moja walitaja jengo jipya "The Iron Lady".
Mnara ulijengwa kwa wakati mfupi zaidi kutokana na michoro nzuri, ambayo vipimo vyote na maelezo madogo yalitumika. Mradi huu unachukuliwa kuwa bora katika hatua ya sasa. Licha ya saizi yake, muundo unaonekana mzuri na hauna uzito. Urefu ni sawa na jengo la ghorofa 80, na muundo una uzito wa tani elfu 10.
Wakati wa ujenzi, Eiffel iliamua ujanja wa kutosha wa asili. Kwa sababu ya hii, karibu waandishi wote wa habari walimwita wazimu. Kwa mfano, alikuja na crane ndogo ambayo ilisogea juu kwenye reli. Hii ilifanya iwe rahisi kurahisisha mchakato wa kuinua miundo nzito. Na kiwango cha vifo kwenye tovuti ya ujenzi kilishuka hadi karibu sifuri.
Upandaji wa kwanza ulifanyika mnamo Machi 31, 1889. Baadaye, mnara huo ulipewa jina la mhandisi.
Uhusiano mzuri
Katika hatua ya sasa, Mnara wa Eiffel ni ishara ya Paris. Walakini, Wafaransa hawakuchukua muundo vizuri kila wakati. Wakazi wengi walimkosoa mhandisi na tovuti yenyewe. Wasomi wa Ufaransa hata waliandika barua kwa serikali wakidai kuondoa hii "mifupa machafu."
Wakazi wa Paris walikasirika hata na kivuli cha mnara huo. Ilikuwa inakera pia kwamba jengo hilo lilikuwa likionekana karibu kila mahali. Kwa mfano, Guy de Maupassant alikula katika mgahawa, kutoka kwa madirisha ambayo haikuwezekana kuona muundo.
Watalii walikuwa na maoni tofauti ya Mnara wa Eiffel. Walimpenda mara moja. Katika miezi sita ya kwanza tu, muundo huo ulitembelewa na zaidi ya watu milioni 2. Mnara mara moja ulirudisha gharama zote za ujenzi.
Ikiwa haikuwa mafanikio mazuri sana, Mnara wa Eiffel ungeweza kufutwa mnamo 1909. Lakini alikaa, akiwa ameleta muumbaji wake pesa nyingi katika miaka 25.
Kwa muda, wapinzani wa mnara wakawa "washirika" wake. Umaarufu wa muundo uliongezeka sana baada ya tamasha lililochezwa na Charles Gounod kwenye mnara. Wazo la "kampeni ya matangazo" kama hiyo ilikuwa ya Eiffel, ambaye baadaye aliandaa ofisi yake ya kibinafsi kwenye ghorofa ya juu. Kwa kitendo hiki, mwishowe "aliwaua" wote wenye nia mbaya.
Mnara huo ulitumika kikamilifu baada ya kumalizika kwa makubaliano ya kukodisha na mhandisi. Ilitumika kwa mawasiliano. Iliweka kituo cha redio. Kuanzia mwaka wa 1935, wenye mamlaka walianza kutumia mnara huo kutangaza vipindi vya televisheni.
Historia ya hivi karibuni
Katika hatua ya sasa, Mnara wa Eiffel sio tu kivutio kuu cha jiji, lakini pia ishara yake. Watalii wengi huzungumza juu ya jengo hilo kwa kupendeza. Hata baada ya zaidi ya miaka mia moja, mnara huo ni moja wapo ya miundo mirefu zaidi huko Paris. Lakini wakati huo huo, muundo huo una shinikizo sawa juu ya uso wa dunia kama mtu anayeketi kwenye kiti.
