Kwenye treni za masafa marefu, swali la chakula kwenye gari huibuka. Abiria mara nyingi huchukua chakula nao, lakini kuweka chakula safi haiwezekani kwa zaidi ya siku 1-2. Ikiwa safari itaendelea kwa muda mrefu, mabehewa ya kula huwasaidia.
Je! Ni salama kuchukua chakula na wewe
Usafiri wa treni kawaida ni mrefu sana, lakini ni vizuri zaidi kuliko, kwa mfano, safari ya basi, na kwa watu wengi ni bora kusafiri kwa ndege. Walakini, wakati mwingine safari ya kwenda mahali pa kuwasili inachukua siku 3-4, na njia ndefu zaidi ya reli duniani (Moscow - Vladivostok) hudumu zaidi ya masaa 144 (siku 6). Kama sheria, hakuna mafriji katika vyumba na viti vilivyohifadhiwa. Kwa hivyo, kuweka chakula cha nyumbani safi ndani ya gari ya gari moshi haiwezekani, na mifuko ya baridi inaweza kubeba maisha ya chakula kwa siku moja.
Sahani zingine za kawaida haziwezi kuchukuliwa na wewe, hata kwenye safari ambayo inachukua siku moja tu. Kwa mfano, haifai kula saladi yoyote iliyovaliwa na cream ya siki baada ya masaa 2-3. Mayonnaise katika kesi hii, ingawa haitaleta faida yoyote maalum ya kiafya, ni bora zaidi kwa kuvaa sahani, kwa sababu vihifadhi katika muundo wake huongeza maisha ya bidhaa kwa masaa kadhaa zaidi. Na bado, baada ya masaa 5, inashauriwa kutupa saladi za mayonesi ambazo zilihifadhiwa bila jokofu. Lakini cream ya sour au mayonnaise haifai kwa kuvaa saladi na mboga mpya: nyanya mchanganyiko, matango na mboga zingine, pamoja na kuvaa, juisi ya kutolewa, na bidhaa mpya inakuwa inedible baada ya masaa 2.
Jibini huharibika kwa joto la kawaida baada ya masaa kadhaa, lakini soseji na vitoweo vya nyama (haswa za kuvuta sigara) huhifadhi ubaridi wao kwa zaidi ya masaa 5. Nyama iliyotibiwa joto ina urefu sawa wa maisha. Inashauriwa kusahau juu ya dagaa, samaki waliooka na kukaanga kwenye gari moshi. Samaki kavu pia yanapaswa kutengwa kwenye menyu ya barabara, pamoja na chakula chochote, harufu ambayo inakaa ndani ya chumba kwa muda mrefu. Baada ya kufurahiya samaki kwa siku moja, "utafurahiya" harufu yake kwa safari yote. Kwa kuongezea, chakula chenye chumvi kali huamsha kiu, na kawaida haikubaliki kuvuta mbilingani na maji kwenye gari.
Bidhaa za uhifadhi wa muda mrefu ambazo hazipotezi ubaridi wao kwa wiki ni pamoja na karanga, matunda yaliyokaushwa, marshmallows, asali, nyama na mboga za makopo, chakula cha papo hapo, mkate na makombo. Lakini kwenye chakula cha makopo na bidhaa kavu, unaweza kuharibu tumbo lako. Njia nyingine ya nje ya hali hiyo ni kutembelea maduka anuwai na makofi kwenye vituo. Walakini, inachukua makumi kadhaa ya dakika kufika kwenye maduka ya karibu na kununua kitu hapo, na wakati wa kusimama sio kila wakati unatabiri hii, na huwezi kuwa na hakika kila wakati juu ya ubora wa chakula kando ya barabara. Kwa hivyo, inafaa kufikiria juu ya kutembelea taasisi maalum kwenye gari moshi - gari la kulia.
Jinsi gari la kulia linavyofanya kazi
Kuna gari za kulia karibu kila treni za masafa marefu, lakini unapaswa kuangalia mapema juu ya upatikanaji wake kwenye treni yako wakati wa kununua tikiti, na pia ni muhimu kujua mapema idadi ya gari la kulia. Gari la kulia ni gari tofauti, iliyo na viti vizuri na meza nzuri za kulia zilizoambatana na sakafu. Mbali na eneo la kulia, inasimamia, kwa kweli, ina jikoni iliyo na jokofu, jiko, nafasi ya kazi (countertops) na sinks. Vifaa vya umeme (jiko, jokofu, aaaa, mashine ya kahawa) katika mkahawa wa simu huendeshwa na umeme wa gari moshi.
Saa za kazi za magari ya mgahawa kwenye treni tofauti kawaida huwa kawaida - kutoka 8 asubuhi hadi usiku wa manane. Wakati mwingine mgahawa uko wazi hadi mgeni wa mwisho, lakini hii tayari ni suala la bahati. Wakati wa mchana, kunaweza kuwa na mapumziko kadhaa mafupi (dakika 30-40) wakati hatua za usafi na utaftaji kamili utafanywa. Kampuni zingine zinazohudumia magari ya kulia hupendelea masaa tofauti ya kufanya kazi: masaa kadhaa kwa kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni, na mapumziko marefu katikati. Kwa hivyo, ratiba ya mgahawa inapaswa kupatikana mapema.
Wafanyikazi wa gari la mgahawa kawaida huwa hawana zaidi ya watu 3-4: mpishi, mpishi msaidizi, mhudumu na mashine ya kuosha vyombo. Mpishi katika gari la mkahawa hufanya kazi kulingana na kanuni ya "sahani ya kuagiza", ambayo ni kwamba, baada ya kuagiza, itabidi usubiri kwa muda, haswa ikiwa kuna watu wengi kwenye gari isipokuwa wewe. Uwezo wa wastani wa magari ya kulia ni watu 40-50.
Menyu na bei
Kwa kweli, kwenye treni za masafa marefu kuna mahitaji mengi ya kuongezeka kwa ubora na ubora wa chakula kilichoandaliwa. Kama sheria, orodha ya magari ya mgahawa wa Reli ya Urusi ni pamoja na sahani za kujifurahisha zinazojulikana kwa raia wa Urusi. Kwa kiamsha kinywa, nafaka, sandwichi na mkate mweupe, mayai ya kuchemsha na mayai yaliyokaangwa, chai na kahawa hutolewa mara nyingi. Mara nyingi, sahani kadhaa za kawaida kwa kiamsha kinywa zimejumuishwa katika seti ngumu ambazo zitagharimu rubles 300-500 au zaidi.
Kwa chakula cha mchana, kawaida hutoa supu ya asili ya kabichi ya Urusi, hodgepodge, borscht, supu, kitoweo, goulash, soseji, mkate mweupe na saladi mpya za mboga, na kutoka kwa vinywaji - chai, kahawa na kakao. Tena, katika mikahawa mingi kuna chaguo la kuagiza chakula cha mchana tata (chakula cha mchana cha biashara), lakini chakula kinaweza kuamriwa kando. Bei ya chakula cha mchana tayari inauma zaidi na inaweza kwenda hadi rubles 1000 kwa sahani kadhaa.
Kwa chakula cha jioni, abiria hutolewa sahani anuwai za nyama - chops, kitoweo, schnitzels, samaki waliooka na kukaanga, nyama ya viungo, viazi zilizokaangwa, soseji, kupunguzwa kwa jibini, mboga mpya, nk. Chakula cha jioni ni ghali zaidi, bei ya wastani ya saladi na sahani moja ya nyama ni rubles 900-1000. Ikiwa abiria wanataka kujipendeza na chupa ya divai nyekundu kavu kwa chakula cha jioni, basi unaweza kuongeza salama elfu 3-5 kwa jumla.
Kwa hivyo, katika mgahawa wa treni, hizi zinazojulikana na, kwa mtazamo wa kwanza, sio sahani za bei ghali zitakuwa angalau 50% (au hata 100%) ghali zaidi kuliko kwenye canteens za kawaida za jiji. Hii sio wazi kila wakati kwa abiria wa kawaida, kwa hivyo magari ya kulia sio maarufu sana kwenye treni za Urusi. Walakini, bei ya juu ya chakula ni muhimu kuhakikisha utendaji wa mifumo yote inayohusiana na uhifadhi na utayarishaji wa chakula bora katika safari ndefu.
Je! Ni tofauti gani na bafa ya cafe
Gari la mgahawa linajulikana na kiwango cha juu cha huduma, wahudumu wenyewe huhudumia meza, huleta chakula na kusafisha baada ya wageni. Katika bafa ya cafe (wakati mwingine inajulikana kama cafe-gari), kuna mazoea tofauti kidogo, kwa sababu kanuni kuu ni huduma ya kibinafsi. Kuna duka ndogo kwenye cafe, kwenye menyu ambayo unaweza kupata sandwichi tayari, vitafunio, vitafunio anuwai (chips, crackers, karanga), keki tamu, pipi, vinywaji vya kaboni, chai na kahawa. Katika mikahawa mingine, unaweza pia kupata sahani moto. Kwa abiria wa Urusi, aina hii ya chakula bado inajulikana zaidi kuliko kutembelea mabehewa ya kula. Labda hii ni kwa sababu ya gharama ya chini ya bidhaa zinazouzwa hapo na huduma ya haraka.
Kwa hivyo, chakula kwenye gari la kulia ni ghali sana, lakini mara nyingi ni muhimu kwenye treni za masafa marefu. Mahitaji ya chakula, mpishi na wahudumu kwenye mabehewa ni ya juu sana hivi kwamba huondoa uwezekano wa sumu ya chakula na kumengenya. Ndio sababu inafaa kutoa upendeleo wako kwa njia hii ya kula kwenye safari za siku nyingi.
