Ni Nini Kinatokea Katika Jamhuri Ya Afrika Ya Kati

Orodha ya maudhui:

Ni Nini Kinatokea Katika Jamhuri Ya Afrika Ya Kati
Ni Nini Kinatokea Katika Jamhuri Ya Afrika Ya Kati

Video: Ni Nini Kinatokea Katika Jamhuri Ya Afrika Ya Kati

Video: Ni Nini Kinatokea Katika Jamhuri Ya Afrika Ya Kati
Video: Bangui ni mji mkuu na mji mkubwa wa Jamhuri ya Afrika ya Kati, biashara, biashara katikati 2024, Mei
Anonim

Hata Wagiriki wa kale na Warumi walithamini sana mali asili ya almasi na hata waliamini kuwa ya kupendeza katika kuvutia mawe ya thamani ni machozi ya miungu. Kwa kweli, almasi ambayo huzaliwa kutoka kwa almasi chini ya mkono wa ustadi wa vito huthaminiwa sana na wanadamu, kwa kuwa mara nyingi ni ya aina, ya kipekee kwa rangi, uwazi na nguvu, ubunifu wa maumbile na mwanadamu. Haishangazi almasi ni ishara ya umilele.

Ni nini kinatokea katika Jamhuri ya Afrika ya Kati
Ni nini kinatokea katika Jamhuri ya Afrika ya Kati

Maliasili ya nchi imekuwa laana mbaya kwa watu wake - baada ya yote, kila mtu anataka kuwakamata.

Kwa nchi kadhaa ulimwenguni, uchimbaji wa almasi ni kitu muhimu katika pato la kitaifa, mfano wa kushangaza wa hii ni jimbo la Afrika la Botswana. Kwa nchi hii, maendeleo ya amana kubwa ya almasi ilifanya iweze kufikia viwango vya ukuaji wa Pato la Taifa, ambayo katika kipindi cha kuanzia 1966 hadi 2014 ilifikia 5, 9% - nafasi ya tatu ulimwenguni baada ya China na Korea Kusini.

GARI leo

Kwa upande wa Jamhuri ya Afrika ya Kati (CAR), almasi yake na maliasili nyingine zimekuwa laana mbaya kwa watu wake. CAR iko katikati mwa Afrika na inashughulikia eneo linalolinganishwa na saizi ya Ukrain. Wakati kama mazingira magumu na mazingira ya hali ya hewa, na pia umbali mkubwa kutoka pwani ya bahari ilifanya TsAR kuwa na nafasi ya watu wachache - sasa ni watu milioni 4, 7-4, 8 tu wanaishi TsAR (nafasi ya 39 barani Afrika kwa idadi ya watu).

Wakati huo huo, idadi ndogo ya idadi ya watu haikuzuia kugawanyika kwake, kwa sababu fumbo la jamii ya wenyeji linaundwa na zaidi ya makabila 80. Kila kabila lina lugha yake mwenyewe, lakini lugha ya serikali - Songo - ingawa inaeleweka na 92% ya idadi ya watu, ni ya asili tu kwa wenyeji milioni 0.5, ambayo inachanganya sana malezi ya kitambulisho cha kawaida cha lugha. Kwa kweli, CAR ni picha ya makabila ambayo yana sawa sana.

Enzi ya utawala wa kikoloni wa Ufaransa, ambayo ilidumu karibu miaka 60, ilisawazisha sehemu ya jadi ya kikabila kwa sababu ya kuanzishwa kwa elimu kwa Kifaransa, lakini kwa ujumla, msingi wa taifa haukuundwa, na sasa ni 22% tu ya idadi ya watu wa CAR ongea Kifaransa. Jukumu hasi lilichezwa pia na ukweli kwamba katika mkesha wa uhuru wa koloni ya Ubangi-Sloe (inayoitwa CAR 1960), maafisa huko Paris waliunda upya eneo lake, wakibomoa karibu nusu ya ardhi, na wakaijumuisha katika nchi jirani za CAR - Chad, Kamerun na Kongo (Brazzaville).

Ungano huu bado una uzito kwa serikali ambayo imepoteza mipaka yake ya zamani kaskazini na magharibi. Mbali na kugawanyika kwa kabila na lugha ya idadi ya watu na kiwewe cha upotezaji wa eneo, jamii ya CAR iligawanywa zaidi kwa njia ya kidini na kikanda. Asilimia 80 ya watu nchini wanakiri Ukristo (51% ni Waprotestanti, 29% ni Wakatoliki), wengine 10% ni Waislamu wa Sunni, na wengine 10% ni ibada za mahali hapo.

Waislamu wengi wanaishi katika eneo la mji mkuu na kwenye mipaka ya mashariki ya CAR. Kihistoria, karibu viongozi wote wakuu wa jamhuri walitoka kwa Wakristo, kwa hivyo, Waislamu walijisikia kando ya maisha ya kisiasa. Mpito wa Rais Jean-Bidel Bocassi kwenda Uislam kwa miezi mitatu mnamo 1976 kwa kutarajia msaada wa kifedha kutoka kwa Kanali wa Libya Muammar al-Gaddafi na utawala wa kila mwaka wa Rais wa Kiislamu Michel Jotodia (2013-2014) haukuboresha maisha ya Waislamu wa huko kwa njia yoyote..

Mstari wa madikteta

Mstari mwingine wa mgawanyiko wa ndani ndani ya nchi ni mgawanyiko wa wasomi wake kuwa "watu wa kaskazini" na "watu wa kusini." Uundaji wa vikundi vya wasomi wa maadui ulifanyika wakati wa urais wa Jenerali André Colingby (1981-1993), ambaye alisambaza nafasi za kupendeza zaidi nchini kwa wale kutoka kabila lake la Yakoma, ambao walitoka mkoa wa Sawan. Walianza kuitwa "ukoo wa kusini". Wakati wa utawala wa mrithi wake, Ange-Felix Patassé (1993-2003), nguvu zilipita mikononi mwa muungano wa makabila ya Sara-Kaba, Souma na Kara, ambao wanaishi katika maeneo yenye misitu ya Mto Ubangi. Wanaitwa "watu wa kaskazini." Migogoro kati ya miungano miwili ya kieneo ilichukua aina ya vurugu baina ya makabila na shirika la waasi wenye silaha.

Baada ya kupinduliwa kwa serikali ya Patassé na kuingia madarakani kwa Rais François Bozizé mnamo 2004, uasi wa Waislam ulianza, ambao uliongezeka na kuwa vita vya wenyewe kwa wenyewe vitatu. Vita vya kwanza, "vita vichakani" (2004-2007), viliruhusu Waislamu kushinda viti katika serikali ya maridhiano ya kitaifa.

Walakini, kusita kwa Bozize kutimiza matakwa yote ya waasi wa Kiislamu kuliharibu makubaliano ya amani na kusababisha vita vya wenyewe kwa wenyewe vya pili (2012-2014). Wakati wa mzozo mwingine, muungano wa harakati za waasi wa Kiislamu "Seleka" ("umoja" katika lugha ya Kisango) uliteka mji mkuu wa Bangui na kukabidhi mamlaka kwa Mwislamu Michel Jotodia.

Hata hivyo, hali nchini haijarejea katika hali ya kawaida. Serikali ilidhibiti mji mkuu tu, wakati hali ya serikali ilikoma kuwapo katika eneo lingine la TsAR. Usalama na uhalali ulipotea, kama vile polisi, waendesha mashtaka, na mahakama. Mfumo wa matibabu na taasisi za elimu ziliacha kufanya kazi. 70% ya hospitali na shule ziliporwa na kuharibiwa. Mfumo wa mahabusu ulianguka: kati ya magereza 35, ni 8. Maelfu ya wahalifu wa zamani waliingia barabarani.

Wapiganaji wa Seleka hawakupokea mshahara na walianza kujihusisha na ujambazi na ujambazi, na pia utekaji nyara. Wakati huo huo, walianza kuharibu makazi ya Kikristo bila kuathiri Waislamu. Kwa kujibu, Wakristo waliunda muungano wao wa kijeshi - "Antibalaka" (iliyotafsiriwa kutoka kwa lugha ya Kisango - antimachete), iliyoongozwa na Levi Maket. Wapiganaji wa Kikristo walifanya kutekeleza ugaidi dhidi ya Waislamu wachache, mauaji kwa misingi ya kidini yalianza nchini. Wakati wa jaribio la kupindua utawala wa Jotodia mnamo Desemba 5, 2013 pekee, zaidi ya Waislamu 1,000 waliuawa katika mji mkuu.

Uingiliaji tu wa Ufaransa, ambayo mnamo Desemba 2013 kwa mara ya saba ilifanya uingiliaji wa kijeshi katika CAR, ilisimamisha mabadiliko ya jamhuri kuwa "Rwanda ya pili". Ingawa Wafaransa walifanikiwa kuwanyang'anya silaha wanamgambo wengine wa Seleka na Antibalaki, ushirika huu ulichukua nguvu ardhini. Hadi mwisho wa 2014, nchi kweli ilianguka: kusini na magharibi zilianguka chini ya wanamgambo wa Anti-Balaki, wakati kaskazini na mashariki zilibaki chini ya udhibiti wa vitengo vya Séléka vilivyotawanyika (60% ya wilaya), ambayo ilivunjiliwa mbali mnamo 2013. kujitenga kulianza kuenea mashariki, na mnamo Desemba 2015, kuundwa kwa jimbo la quasi, "Jamhuri ya Logone", ilitangazwa huko.

Kwa jumla, enclaves 14 ziliibuka kwenye eneo la CAR, lililodhibitiwa na vikundi vyenye silaha vya uhuru. Kwenye eneo la kila eneo, wapiganaji waliweka vituo vyao vya ukaguzi, wakakusanya ushuru na malipo haramu, na walifanya shughuli za mamilioni kupitia usafirishaji wa kahawa, almasi na mbao za thamani.

Baada ya uchaguzi wa urais wa 2016, nguvu ilimpitisha Christian Faustin-Arschange Touaderi, na Ufaransa iliondoa kikosi chake cha silaha kutoka nchini, ambayo ilidhoofisha sana msimamo wa serikali kuu na kwa kweli iliashiria mwanzo wa vita vya tatu vya wenyewe kwa wenyewe nchini. Maana yake iko katika jaribio la serikali kuu ya kurejesha uadilifu wa eneo la nchi na kuleta vikundi kadhaa vya wanamgambo chini ya udhibiti wake.

Kwa hivyo, kwa miaka 14 idadi ya watu wa CAR imekuwa ikipitia majaribu mabaya, na nchi, bila kutia chumvi, imegeuka kuwa nchi iliyojaa machozi ya wanadamu. Angalau wakaazi milioni 1.2 walilazimika kuacha nyumba zao, ambayo ni kwamba, kila nne ni mkimbizi au mkimbizi wa ndani. Katika 2017 pekee, idadi ya wakimbizi wa ndani iliongezeka kwa 70%.

Kwenye 80% ya CAR, kuna jumla ya uvunjaji sheria na jeuri ya wakuu wa vita - makamanda wa uwanja wa wanamgambo na washirika wao, watu hawa huzuia shughuli za kawaida za mashirika ya kibinadamu ambayo hutoa chakula na msaada wa matibabu, hitaji ambalo linahisiwa na 50% ya idadi ya watu wa CAR. Hali hiyo imezidishwa na ukweli kwamba 75% ya idadi ya watu wa jamhuri ni vijana chini ya miaka 35. Kwa kukosekana kwa ajira na ukosefu wa ajira ulioenea, wanakuwa mawindo rahisi kwa waajiri wa vitengo vya mapigano ya vikundi anuwai vya waasi. Wakati huo huo, janga la VVU-UKIMWI linaendelea katika CAR - 15% ya watu wazima wameambukizwa na ugonjwa huu.

Matarajio ya CAR

Picha ya kukata tamaa kabisa na kutokuwa na tumaini katika CAR hufanya mtu afikirie kuwa nchi hiyo ingekuwa na hatima tofauti. Kwa kushangaza, swali hili linaweza kujibiwa kwa kukubali.

Sababu ya kwanza ya mafanikio inaweza kuwa na mazingira mazuri ya kuanza: mwanzoni mwa uhuru, watu zaidi ya milioni 1 tu waliishi katika eneo lake, kwa hivyo, dhidi ya msingi wa uwezo mkubwa wa rasilimali, karibu hali ya ustawi inaweza kuundwa, basi kitu kama hicho kwa hali ya maisha na Gabon au Kenya yenye ustawi. Utulivu nchini unaweza kutegemea ugawaji sawa wa utajiri wa asili wa nchi.

Kabla ya vita vya wenyewe kwa wenyewe vilivyoanza mnamo 2012, CAR ilikuwa katika nafasi ya 10 ulimwenguni kwa suala la uzalishaji wa almasi ulimwenguni, wakati zina ubora wa juu (wa 5 ulimwenguni kwa kiashiria hiki). CAR pia ina akiba kubwa ya dhahabu, umakini wa urani, na madini ya chuma. Utaftaji na utafutaji wa mafuta na gesi unaendelea, wakati kuna uwezekano mkubwa wa uzalishaji umeme. Kwa sasa, kuvutia uwekezaji wa kigeni katika sekta ya uchimbaji madini bado ni kazi kuu ya serikali ya Rais Touaderi.

Uingiliaji tu wa Ufaransa, ambayo mnamo Desemba 2013 kwa mara ya saba ilifanya uingiliaji wa kijeshi katika CAR, ilisimamisha mabadiliko ya jamhuri kuwa "Rwanda ya pili"

Jambo la pili katika mafanikio ya nchi linaweza kuhusishwa na kuibuka kwa kiongozi wa kitaifa ambaye atatumikia jimbo lake na kufanya kazi kwa uaminifu kwa faida yake. Cha kushangaza ni kwamba, aliteswa na mapinduzi ya kijeshi na kipindi kibaya cha enzi ya Mfalme Bocassi, ambaye alikumbukwa na watu wake na ulimwengu wote kwa kutumia 25% ya faida ya kila mwaka ya michezo ya nchi hiyo kwenye kutawazwa kwake kwa mtindo wa Napoleon, na kuua watu, pamoja na watoto, kwa hiari yake mwenyewe na hata nchi iliyojeruhiwa na vita vitatu vya wenyewe kwa wenyewe ilila miili yao - wakati mmoja alikuwa na mtu kama huyo.

Tunazungumza juu ya Bertelemi Bogandu - wanaume wa hali isiyo ya kawaida na ngumu. Katika utoto wa mapema, alipoteza wazazi wake, alilelewa na misheni ya Katoliki ya Mtakatifu Paul huko Bangui. Shukrani kwa talanta zake za asili, aliweza kuwa padri wa kwanza Mkatoliki mwenye asili ya huko Ubangi-Sloe. Baadaye, alianzisha "Harakati ya Mageuzi ya Jamii ya Afrika Nyeusi". Chama hiki kilipigania kuondoa haraka ukombozi wa jamhuri na kuipatia haki za uhuru.

Kupitia shughuli za kisiasa za vurugu, Boganda alifurahiya heshima kubwa kati ya wakazi wa eneo hilo. Aliitwa kiongozi mashuhuri wa harakati za ukoloni wa Kiafrika na mwenye talanta nyingi, mwenye vipawa na uvumbuzi wa kizazi chote cha wanasiasa wa Kiafrika wakati wa ukoloni wa Afrika ya Ufaransa. Wenyeji hata walimpa jina - "Black Christ", kwa sababu waliamini kwamba alikuwa na talanta sana kwamba angeweza kuvuka Mto Ubangi kwa miguu na maji. Kwa kweli, Boganda alikua baba wa Gari huru ya kisasa, aliweka misingi ya mfumo wake wa kisiasa, ikawa mwandishi wa wimbo wa kisasa na jamhuri za bendera.

Akigundua kuwa nchi nyingi changa za Kiafrika ni muundo wa bandia kulingana na mipaka yao, alitaka kukusanyika kwa msingi wa iliyokuwa Ufaransa ya Magharibi Magharibi. Alifanya kampeni ya kuunganishwa kwa Afrika ya Kati kwa njia ya "Merika ya Kilatini Afrika", ambayo ingeunganisha nchi za ukanda ambao wenyeji wao wanazungumza lugha za Kimapenzi - kinyume na ushawishi wa Briteni.

Walakini, mipango mikubwa ya Bogandi haikukusudiwa kutimia - wakati wa safari kutoka Berberati kwenda Bangui, ndege yake ililipuka. Kuna toleo, ingawa halijathibitishwa, lakini sio jambo la busara kwamba kwa njia hii Wafaransa walimwondoa adui yao aliyeapa. Njia moja au nyingine, CAR imepoteza mtu ambaye angegeuza nchi hii kuwa nguvu kuu ulimwenguni.

Hii inaongoza kwa wazo kwamba vikosi vya nje vilichukua jukumu kubwa katika kuunda hatima mbaya ya Jamhuri ya Afrika ya Kati. Kwa mfano, historia ya jamuhuri ya jamuhuri inaweza kuelezewa kama pendulum inayozunguka kuelekea Paris, kisha kwa mwelekeo wa majimbo mengine. Ilikuwa Ufaransa ambayo kwa muda mrefu ilifanya kama mfalme katika nchi ya CAR. Viumbe wa Ikulu ya Elysee walikuwa marais David Daco, Jean-Bedel Bokassa - kwa hivyo, pamoja na yote aliyoyafanya, André Colingba, Catherine Samba-Panza. Kwa upande mwingine, Ange-Felix Patassé alielekeza Libya, François Bozize aliomba msaada kutoka Canada, China na Afrika Kusini, Michelle Jotodia alizingatia Ugar na ufalme wa Ghuba ya Uajemi.

Ilipendekeza: