Kituo cha reli cha Leningradsky cha mji mkuu wa Urusi hapo zamani kiliitwa Nikolaevsky (kutoka 1855 hadi 1923), na kisha Oktyabrsky (kutoka 1923 hadi 1937). Ni sehemu ya kinachojulikana Kurugenzi ya Mkoa wa Kaskazini-Magharibi ya Reli ya Urusi na ni sehemu ya dazeni maarufu ya vituo vya reli vya Moscow. Lakini ni jinsi gani hasa ya kufika kwenye kituo cha reli cha Leningradsky?
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza, historia kidogo. Waundaji wa kituo cha reli cha Leningradsky walikuwa wasanifu mashuhuri K. A. Ton na R. A. Zhelyazevich, na mkandarasi wa ujenzi alikuwa mfanyabiashara wa chama cha kwanza, Torletsky. Ujenzi ulidumu miaka mitano kutoka 1844 hadi 1849, kisha kituo kilifanya kazi salama hadi Mapinduzi ya Oktoba, ikipeleka abiria haswa kwa St Petersburg, basi, tayari mnamo 1934, basi kituo cha reli cha Oktyabrsky kilipata marekebisho makubwa na vifaa vya upya. Kisha jengo hilo lilikuwa na ofisi ya habari, ofisi ya posta na telegraph, na benki ya akiba na chumba kizuri cha abiria wa kusafiri. Sio Muscovites wote wanajua juu ya hii, lakini chumba cha mama na mtoto, ambacho bado kinafanya kazi leo, kilikuwa na chumba ambacho kilikuwa na wenzi wa kifalme, wakifika kituo kwa kusafiri.
Hatua ya 2
Sasa kituo cha reli cha Leningradsky kina reli 10, ambazo 5 ni za treni za masafa marefu na 5 zilizobaki ni za njia za miji. Hapo awali, treni zilitumiwa na hatua ya kutua ambayo ilifutwa katika miaka ya 70 ya karne iliyopita. Kisha Ukumbi Mkubwa wa kituo hicho ulijengwa mahali pake. Mnamo 2013, ujenzi mwingine wa jengo hilo ulifanywa, baada ya hapo nyota iliyo na alama tano iliondolewa kutoka kwake - athari ya nyakati za zamani za Soviet, na miaka michache mapema - mnamo Julai 9, 2009 - Vladimir Yakunin, mkuu wa Reli za Urusi, zilisema kuwa katika siku za usoni kituo cha reli cha Leningradsky kiliweza kurudisha jina lake la kihistoria - Nikolaevsky.
Hatua ya 3
Kuna aina kadhaa za usafirishaji kufikia kituo cha reli cha Leningradsky. Ya haraka zaidi na rahisi zaidi ni Metro ya Moscow, kituo cha Komsomolskaya. Kwa kuongezea, njia ya moja kwa moja ya kuingilia kwa kituo cha reli cha Leningradsky hufanywa kutoka kwa mstari wa duara, lakini ikiwa unajikuta kwenye radial (Sokolnicheskaya line), nenda chini ya ardhi kwa laini ya duara. Mpito huu utakuwa wa haraka zaidi, kwani baada ya kutoka kwa metro kwenda mitaani italazimika kufanya njia ndefu sana na kuzunguka Mraba mzima wa Komsomolskaya.
Hatua ya 4
Mwisho ni eneo la kituo cha reli cha Leningradsky. Aina kadhaa za usafirishaji wa ardhi pia hufuata. Hizi ni mabasi yenye nambari 40 na 122, mabasi kadhaa ya trolley - 14, 22, 25K na tramu namba 7, 37, 50. Kusimama kwa aina ya mwisho ya usafirishaji ni mbali zaidi kutoka kituo cha reli cha Leningradsky, kwa hivyo baada ya kushuka italazimika tembea karibu mita 100-150. Kwa bahati mbaya, katika Moscow ya kisasa, usafirishaji wa ardhini sio njia ya haraka zaidi ya kusafiri, kwa hivyo, kufika kituo cha reli cha Leningradsky, ni bora kutumia metro ya haraka na starehe.