Kupita kwa bweni ni hati ambayo abiria kwenye ndege anaweza kupanda. Hakuna mtu anayeruhusiwa kwenye ndege bila kupita kwa bweni. Kawaida hii ni karatasi ya kawaida ya mstatili na pembe zilizo na mviringo, lakini pasi za elektroniki zilizochapishwa hivi karibuni zimeenea.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwa ujumla, kupita kwa bweni, au kupita kwa bweni, inaonekana kama mstatili uliotengenezwa na karatasi nene, saizi yake ni takriban cm 20 x 8. Fomu hiyo imegawanywa katika sehemu mbili, kushoto ni kubwa kidogo kuliko kulia. Wakati wa kupanda, wafanyikazi wa uwanja wa ndege huangua upande wa kushoto wa njia ya kupanda, na kumwacha abiria upande wa kulia.
Hatua ya 2
Kupita kwa bweni kuna habari zote muhimu kwa ndege: jina la ndege, viwanja vya ndege vya kuondoka na kuwasili, mwelekeo wa ndege, wakati wa kuondoka, jina la abiria, nambari ya kiti na darasa la huduma. Pia kwenye kupita kwa bweni kuna ukanda wa msimbo wa bar, ambao unasomwa na kifaa maalum - skana ili kudhibitisha ukweli wa fomu hiyo.
Hatua ya 3
Kupita kwa bweni kunaweza kutofautiana katika muundo, kwani mashirika ya ndege mengi huwa yanaweka vifaa na nembo zao juu yao. Wakati mwingine kuna tangazo upande wa pili wa kupita kwa bweni. Ikiwa shirika la ndege halijali mtindo maalum wa kuponi zake, basi fomu hiyo itajumuishwa na sifa za kitambulisho cha ushirika cha uwanja wa ndege, au itakuwa karatasi rahisi, bila nembo na mapambo yoyote.
Hatua ya 4
Pia kuna pasi za elektroniki za kupita. Wakati shirika la ndege linatafuta kuokoa huduma ya abiria kuweka tikiti ya ndege kwa bei rahisi iwezekanavyo, wakati mwingine huachilia kutolewa kwa pasi za kawaida za bweni. Hii mara nyingi huwa kesi kwa mashirika ya ndege ya gharama nafuu. Mashirika ya ndege ya Ulaya ya bei ya chini huwauliza abiria kuchapisha pasi zao za kupandia, ambazo hupokea wakati wa kununua tikiti kwenye mtandao, na zile za Asia zinaweza hata kutoa kitu kama hundi kutoka kwa duka kubwa badala ya kupitisha bweni. Chochote kupita kwa bweni, lazima bado iwe na habari yote juu ya ndege na abiria.
Hatua ya 5
Kuna aina nyingine ya kupita kwa bweni - elektroniki. Unahitaji kuchapisha mwenyewe kwenye uwanja wa ndege. Kampuni hiyo hutuma ujumbe kwa barua pepe ya abiria, ambayo ina nambari ya kuponi. Unahitaji kuambatisha simu na nambari kwenye skana ya kifaa, au ichapishe mapema kwenye dawati la usajili.
Hatua ya 6
Ikiwa haijulikani kabisa kwako jinsi ya kupata kupita kwa bweni (fomu hizi wakati mwingine ni za kigeni), fuata maagizo kutoka kwa ndege na usisite kufafanua zaidi wakati wote wa kufurahisha na wafanyikazi wa uwanja wa ndege.
Hatua ya 7
Utaratibu wa kawaida wa kupata kupita kwa bweni ni kama ifuatavyo. Unapanga foleni kwenye kaunta ya kuingia kwa ndege (ikiwa una bahati, hakutakuwa na foleni), basi mfanyakazi wa ndege huangalia data kutoka kwa pasipoti yako na programu yake, halafu anakupa hati ya kusafiri.
Hatua ya 8
Unaweza kujiandikisha kwenye kaunta za kujiangalia, ambazo zinapatikana katika viwanja vingi vya ndege. Hii inawezekana tu ikiwa pasipoti yako ni biometriska. Kiwango cha biometriska ya pasipoti ya Urusi ni tofauti kidogo na ile inayokubalika kwa ujumla, kwa hivyo wakati mwingine hati haiwezi kusomwa. Hii sio sababu ya kuwa na wasiwasi, pata tu kuponi kwa mpangilio wa jumla kwenye kaunta ya kuingia.
