Wengi wameona Daraja la Amursky huko Khabarovsk. Hata wale ambao hawajawahi kwenda Mashariki ya Mbali. Ni daraja hili ambalo linaonyeshwa kwenye noti ya ruble 5000. Wenyeji wanajivunia kuiita "muujiza wa Amur".
Amur muujiza
Daraja juu ya Amur huko Khabarovsk ni refu zaidi kwenye Reli ya Trans-Siberia. Kando ya kitanda cha mto, kinatosha kwa meta 2600, na urefu wake wote ni mita 3690. Urefu wa daraja ni mita 60, urefu wa spana zake ni 127 m.
"Muujiza wa Amur", "Taji ya Transsib" - daraja lina sehemu kubwa za sauti. Na hii haishangazi, kwa sababu Njia kuu ya Siberia hatimaye imefungwa juu yake. Aliunganisha kituo cha Urusi na viunga vya Mashariki ya Mbali. Inaweza kuitwa salama kihistoria ya Khabarovsk.
Hapo awali, daraja la Amur lilikuwa la reli tu. Baada ya ujenzi huo, gari zilianza kuendesha kando yake. Trafiki ya watembea kwa miguu sasa haipo, ingawa mapema iliwezekana kutembea kando ya daraja kwa kasi ya kupumzika. Daraja limelindwa, njia zote zake zimefungwa.
Muujiza wa Amur unashangaza na upeo wake na ukali wa uhandisi. Haishangazi aliheshimiwa kuwa kwenye noti kubwa ya dhehebu. Ni muhimu kukumbuka kuwa kwenye noti hiyo pia inaonyeshwa kama wimbo mmoja, kabla ya ujenzi wa hatua ya pili.
Historia ya Daraja la Amur
Walijenga, walipua na kujenga tena - hii ni historia fupi ya Muujiza wa Amur. Daraja la Khabarovsk limesalimika vita mbili na milipuko miwili.
Waumbaji walikabiliwa na kazi ngumu: Amur Baba ni mto na tabia potovu. Ina kasi ya haraka, na kina kinafikia m 14. Wahandisi wawili wakuu wa Urusi, Lavr Proskuryakov na Grigory Perederiy, walifanya kazi kwenye mradi huo. Ya kwanza ilifanya kazi kwenye sehemu ya kituo cha daraja, na ya pili - njia ya benki ya kushoto inapita.
Mradi huo uliibuka kuwa wa ubunifu na kudhani mchanganyiko wa chuma na saruji iliyoimarishwa, isiyo ya kawaida kwa kipindi hicho. Kama matokeo, mto wenye msukosuko wa Mashariki ya Mbali ulizuiliwa na mlolongo wa trusses za chuma na saruji iliyoimarishwa iliyowekwa juu.
Karibu tani 18 za chuma zilitumika kwa ujenzi wa Muujiza wa Amur. Ujenzi wake uligharimu hazina ya Urusi karibu rubles milioni 14. Katika siku hizo ilikuwa pesa nzuri.
Itale kwa usaidizi ililetwa kutoka kwa machimbo ya eneo kwenye Mto Tunguska. Mashamba yalifanywa huko Warsaw, yalisafirishwa kwa reli kwenda Odessa, ikisafirishwa kwa meli kupitia Mfereji wa Suez, Bahari ya Hindi na Pacific kwenda Vladivostok. Huko walijazwa zaidi na kupelekwa kwa reli kwa Khabarovsk.
Wanajeshi wengi walihusika katika ujenzi wa daraja. Kazi ya wafungwa pia ilitumiwa, ambayo ilikuwa kawaida kwa wakati huo.
Ujenzi huo, ambao haujawahi kufanywa wakati huo, ulijengwa kwa zaidi ya miaka mitatu. Daraja hilo lilipewa Tuzo kubwa ya Dhahabu kwenye Maonyesho ya Ulimwengu ya Mafanikio ya Ufundi. Ilizinduliwa mnamo Novemba 5, 1916. Hapo awali, daraja liliitwa Alekseevsky, kwa heshima ya Tsarevich Alexei Romanov.
Lakini hakuwapendeza watu kwa muda mrefu. Wakati wa Vita vya wenyewe kwa wenyewe, daraja lililipuliwa. Hii ilifanyika Aprili 5, 1920 na washirika waliorudi kutoka Khabarovsk. Miaka mitano baadaye, iliamuliwa kurejesha Muujiza wa Amur.
Mwishoni mwa miaka ya 1980, ikawa wazi kuwa hata maoni mazuri ya uhandisi hayadumu milele. Daraja la Khabarovsk kote Amur limekoma kukabiliana na kuongezeka kwa mtiririko wa usafirishaji wa reli. Kuzaliwa kwake upya kulifanyika katika miaka ya 90. Ujenzi wa daraja ulifanywa kwa hatua kadhaa. Kwa jumla, ilidumu kwa zaidi ya miaka kadhaa. Ubunifu uliosasishwa haukuwa mzuri sana, lakini hukutana na hali halisi ya kisasa.
Ziara
Unaweza kufurahiya ukuu wa Daraja la Khabarovsk kutoka kwenye dirisha la gari au gari moshi. Haiwezekani kutembea juu yake kwa wakati huu. Walakini, unaweza kutembelea Jumba la kumbukumbu ya Historia ya Daraja la Amur. Iko katika eneo la karibu. Maonyesho yake kuu ni truss ya chuma ya urefu wa m 127. Hii ni moja ya mambo ya daraja la Tsar. Shamba hilo lilibomolewa wakati wa ujenzi na likaachwa kama kumbukumbu ya kizazi. Imewekwa kwenye vifaa vya stylized.
Jumba la kumbukumbu hufanya kazi kulingana na ratiba ifuatayo: Jumatatu na Jumapili - imefungwa; Jumanne, Jumatano, Alhamisi na Ijumaa - kwa mpangilio wa awali. Ziara ya bure inawezekana tu Jumamosi. Saa za kufungua - kutoka 10 asubuhi hadi 5 jioni Uingizaji ni bure.
Jinsi ya kufika huko
Daraja la Amur huko Khabarovsk huanza katika wilaya ya Krasnoflotinsky ya jiji, kutoka makutano ya barabara za Tikhookeanskaya na Trekhgornaya. Unaweza kufika huko kwa gari au usafiri wa umma: kwa mabasi Nambari 8, 11, 15, 16, 23, 57 au kwa tramu namba 5 hadi kituo cha Depo.
