Usafiri wa mto kwa mashua ni maarufu sana kati ya kizazi cha zamani. Watu zaidi ya umri wa miaka 40 wanafurahi kununua vocha kando ya "Gonga la Dhahabu la Urusi" au kwenye njia ya kuelekea Astrakhan.
Kwa kweli miaka 25 iliyopita, meli za magari zilifanya safari za mara kwa mara, umbali mrefu na wakati wa kuvuka. Je! Imekuwa nini meli za kisasa za magari? Je! Ni faida kununua tikiti na unahitaji kuchukua nini na wewe kwenye bodi?
Ikiwa likizo kwenye meli ya gari ni faida ni suala lenye utata. Kwa kweli, kwa sababu ya shida hiyo, wamiliki wengi wa meli hufanya punguzo na hufanya kila aina ya matangazo. Lakini, baada ya kuhesabu gharama ya jumla ya safari, safari, ununuzi katika vituo vya kusimama, ununuzi kwenye meli yenyewe (kwenye baa au cafe), gharama zingine - nzuri sana, ikiwa sio kiasi kikubwa kinakuja. Hii ni kwa sababu ya kuongezeka kwa bei ya mafuta na matengenezo ya meli.
Meli nyingi ni za jengo la zamani, ambayo inamaanisha zinahitaji matengenezo. Wafanyakazi wa meli za abiria pia sio ndogo. Watu 20 tu wa wafanyakazi wa staha, lakini pia kuna mgahawa na wahuishaji, wachungaji wa nywele, viongozi wa watalii na mkurugenzi wa meli (ambaye, pia, ana mtu wa chini) - wanahitaji kulipwa mshahara.
Hali mbaya ya urambazaji pia ilichangia kupungua kwa eneo la urambazaji. Ambayo inalazimisha kutafuta miji mpya na mpya kwa vituo vya kati kwa ndege za siku nne, au kupandisha bei kwa ziara zilizopo. Hiyo inafanya kupumzika kwenye meli leo hafla isiyofaa sana.
Walakini, ikiwa, hata hivyo, vocha ilinunuliwa kutoka kwa mwendeshaji, unapaswa kutunza kukusanya mzigo wako na vitu vyote muhimu. Kukusanya begi kubwa ni hiari kabisa. Inatosha kuchukua jozi ya nguo za joto, pamoja na suruali au jeans. Viatu na nyayo gorofa, mpira ni bora. Na ipasavyo, suti nyepesi za majira ya joto, nguo, nguo zingine. Taulo, vifaa vya usafi na sabuni, shampoo pia ziko kwenye orodha ya vitu muhimu.
Kufikia kwenye meli na kukaa ndani ya kabati, unahitaji kuangalia mara moja eneo la koti za maisha na seti yao kamili - kulingana na idadi ya watu. Jijulishe, angalau kuibua, na mpango wa staha na eneo la boti za kuokoa. Siku hizi, ajali kwenye bodi ni nadra sana. Moto, mafuriko au ajali ya meli ni jambo la kushangaza. Baada ya "Bulgaria" na kiwango cha mafunzo ya wafanyikazi, na hali ya meli iliboresha mara kadhaa. Walakini, umakini sio zaidi. Usafiri wa mto au ardhi daima imekuwa mahali pa hatari ya kunyongwa. Na unaweza kupumzika kwa raha ikiwa una hakika kabisa juu ya usalama wako.
