Yalta ni mji wa mapumziko katika sehemu ya kusini ya Crimea, ambayo hadi hivi karibuni ilikuwa sehemu ya Ukraine, lakini sasa Crimea ni moja ya mkoa wa Shirikisho la Urusi. Kwa kweli kuna jiji la Yalta na wilaya ya mijini ya Yalta (Halmashauri ya Jiji la Yalta) - ukanda huu wa pwani una urefu wa zaidi ya kilomita 70. Big Yalta huanza kutoka Foros magharibi na inaenea hadi Krasnokamenka mashariki.
Kwa gari moshi kwenda Yalta
Kwa bahati mbaya, hakuna uhusiano wa moja kwa moja wa reli na Yalta, kwa sababu mji huo uko nyuma ya milima kwenye pwani ya Bahari Nyeusi. Lakini, kwa gari moshi unaweza kufika kwenye vituo vya karibu kwenye reli - hii ni Simferopol au Sevastopol. Tikiti lazima zinunuliwe mapema, kuanza kwa mauzo ya tikiti ni siku 45 kabla ya tarehe ya kuondoka, na tikiti lazima zichukuliwe kwa moja ya vituo hivi.
Treni kutoka Moscow
Kwa gari moshi kutoka Moscow, inachukua kama masaa 22-24. Kutoka kituo cha reli cha Kursk huko Moscow, kuna treni mbili hadi tatu kwa siku. Gharama ya kiti kilichohifadhiwa ni kutoka kwa rubles 2,800 hadi 3,300, chumba ni kutoka 4,900 hadi 5,800, na chumba ni kutoka rubles 10,500 hadi 12,000.
Treni zifuatazo zinaanzia Moscow: Moscow - Sevastopol, Moscow - Simferopol. Kwa kuongeza, unaweza kusafiri kutoka Moscow hadi Krasnodar, kutoka hapo, takriban kila masaa 2, treni hukimbilia Simferopol.
Njia za treni
Hivi sasa (2014) treni huenda Crimea kwa njia mbili: kupitia Ukraine na kupitia kivuko kwenye Mlango wa Kerch. Treni nne za abiria huanzia Moscow hadi Simferopol, Sevastopol na Kerch kupitia eneo la Ukraine. Treni hizi ziliundwa na Reli ya Crimea, ambayo sio sehemu ya kampuni ya Reli ya Urusi. Hizi ni treni N17 / 18 Sevastopol-Moscow-Sevastopol, N68 / 67 na N40 / 39 Simferopol-Moscow-Simferopol, na pia treni N98 / 97 Kerch-Moscow-Kerch. Wataendelea hadi peninsula kwa usafiri.
Kwa kuongezea, treni zilizoundwa na reli za Ukraine zitaendesha kati ya Crimea na miji kadhaa ya Urusi. Lakini treni za Kampuni ya Shirikisho ya Abiria (kampuni tanzu ya Reli za Urusi) hazifanyi kazi mara kwa mara kwenye peninsula.
Kivuko hicho hutumiwa na treni ambazo zinaundwa nchini Urusi. Wanapita kupitia Krasnodar, kisha hadi kwenye Mlango wa Kerch, ambapo magari yamefungwa, yamepakiwa kwenye kivuko, na abiria wako karibu. Halafu huko Kerch gari moshi linaendelea na safari yake pamoja na reli.
Tikiti moja ya Crimea
Kuna chaguo jingine la kupendeza juu ya jinsi ya kufika Yalta - tikiti moja kwenda Crimea. Kwa gari moshi unafuata Anapa au vituo vya Krasnodar. Kwa kuongezea, mawasiliano yalipangwa kati ya vituo vya Anapa, Krasnodar na makazi ya Crimea kwa kutumia usafiri wa barabara na baharini.
Ili kusafiri kwenda Crimea, katika ofisi ya tiketi, abiria hupewa tikiti ya kusafirishwa na reli, kupitisha bweni na tikiti ya kupata huduma za kusafiri kwa baharini na usafirishaji wa barabara (feri na basi). Utoaji wa kuponi unawezekana tu na kutolewa kwa wakati huo huo hati ya kusafiri kwa treni za masafa marefu na kumalizika masaa 24 kabla ya kuondoka kwa gari moshi.
Ndege zote (treni-basi-kivuko-basi) zimepandishwa kizimbani na wakati wa kuondoka. Basi zinatumiwa mahali na wakati wa kuondoka kwa ndege zinazounganisha vivuko na treni. Kupita kwa bweni kwenda Simferopol au Yalta kunagharimu rubles 750. Gharama hii imeongezwa kwa tikiti ya gari moshi wakati wa ununuzi kwenye ofisi ya sanduku. Njia ya kuelekea kivuko kutoka Krasnodar ni masaa 2.5. Ikiwa unatoka Anapa - chini mara tatu.
Kusafiri kutoka Simferopol hadi Yalta
Chaguo la kwanza ni kwa trolleybus. Safari kama hiyo itakuwa ya bei rahisi sana. Trolleybus huendesha kwa ratiba kila dakika 15-20. Wakati wa safari hiyo, ambayo ni kama njia tofauti ya watalii, unaweza kuona jinsi mazingira ya karibu yanabadilika hatua kwa hatua, milima na bahari zinaonekana.
Kituo cha mabasi ya trolley iko karibu na kituo cha gari moshi, nunua tikiti na subiri dakika 5-10 hadi troli inayofuata ifike.
Chaguo linalofuata ni mojawapo bora - basi ndogo. Nauli ya kwenda Yalta ni ghali mara 2, lakini kasi ni sawa sawa haraka. Mabasi haya yote ni ya kigeni, ni ya kupendeza na pana. Mabasi madogo ya bweni hufanywa hapo hapo kituoni.
Chaguo la mwisho ni, kwa kweli, teksi. Ni vizuri, ni ghali sana, na utafika tu dakika 10-15 kabla ya basi.
