Mtaro wa Mariana ni moja ya maeneo ya kushangaza na ya kushangaza kwenye sayari yetu. Kutowezekana kwa utafiti kamili wa unyogovu kunatoa hadithi nyingi juu ya viumbe wanaoishi chini kabisa.
Mfereji wa Mariana ni mfereji wa kina-bahari ulioko magharibi mwa Bahari la Pasifiki karibu na Visiwa vya Mariana (ambayo huitwa jina lake). Inayo sehemu ya chini kabisa ya sayari yetu inayojulikana na sayansi - Shimo la Changamoto, kina chake kinafikia karibu kilomita 11 chini ya usawa wa bahari. Vipimo sahihi zaidi na vya hivi karibuni vilirekodi kina cha mita 10,994, lakini takwimu hii inaweza kuwa na hitilafu ya mita kadhaa. Ni muhimu kukumbuka kuwa sehemu ya juu zaidi Duniani (Mlima Chomolungma) iko kilomita 8, 8 tu juu ya usawa wa bahari. Kwa hivyo, inaweza kuwekwa kabisa kwenye Mfereji wa Mariana, na kutakuwa na kilomita kadhaa za maji juu yake. Kiwango hiki ni cha kushangaza kweli.
Kwa nini unyogovu ni ngumu kusoma
Kina cha juu ambacho mtu anaweza kuhimili bila vifaa ni zaidi ya mita 100, ingawa hata takwimu hii ni rekodi. Na vifaa maalum, anuwai ya scuba ilifikia kiwango cha juu cha mita 330. Hii ni mara 33 chini ya kina cha Mariana Trench, na shinikizo chini yake ni mara 1000 juu kuliko kawaida kwa wanadamu. Kwa hivyo, kupiga mbizi chini ya birika ni zaidi ya nguvu za kibinadamu.
Jambo la kwanza linalokuja akilini kusahihisha hali hii ni utumiaji wa vifaa maalum na mifumo ambayo inaweza kwenda chini na kuinuka bila kuumia. Lakini hapa, pia, shida zinaibuka. Shinikizo la maji hata linainama chuma, kwa hivyo kuta za gari la baharini lazima ziwe nene na zenye nguvu. Baada ya kupiga mbizi, kifaa kinahitaji uso kwa namna fulani, na hii inahitaji chumba kikubwa na hewa.
Wanasayansi waliweza kushinda shida zilizo hapo juu: waliunda bathyscaphe maalum ya utafiti. Ana uwezo wa kutumbukia kwenye dimbwi la Changamoto, na kunaweza kuwa na mtu ndani yake. Lakini shida moja kubwa zaidi inabaki. Hakuna miale moja ya jua inayopenya chini ya birika, na wiani wa maji ni mkubwa sana hivi kwamba mwangaza kutoka kwa taa za bathyscaphe hupenya sana. Kwa hivyo, meli ambayo imetua chini kabisa inaangazia mazingira ya karibu mita chache tu kuzunguka.
Urefu wa Mfereji wa Mariana ni zaidi ya kilomita 2.5, upana wake ni kilomita 69, na unafuu wote hauna usawa sana na umefunikwa na milima mingi. Itachukua makumi na mamia ya miaka kutazama tu kila mita ya chini ya unyogovu kupitia kamera. Hii ndio sababu utafiti wa mfereji wa bahari kuu ni ngumu sana. Wanasayansi wanapokea habari juu ya ulimwengu wa chini ya maji kwa vipande vidogo, wakitengeneza filamu na kukusanya sampuli za viumbe hai kutoka chini.
Historia ya utafiti
Mnamo 1951, hatua ya kina kabisa ya birika ilipimwa kwa usahihi. Chombo cha hydrographic kilichoitwa "Challenger 2" kwa msaada wa vifaa maalum vilirekodi kuwa chini ni mita 10,899 chini ya usawa wa bahari. Kwa muda, data ilisahihishwa, lakini jina la hatua ya chini kabisa kwenye sayari tangu masomo hayo yanabeba jina la meli iliyoisoma.
Mnamo 1960, watu waliamua kwanza kupiga mbizi chini ya Mfereji wa Mariana. Daredevils walikuwa D. Walsh na J. Picard, watafiti wa Amerika. Wakizama chini ya birika kwenye bafu ya Trieste, walishangaa kuona aina ya samaki wa gorofa. Hadi wakati huo, iliaminika kuwa hakuna kiumbe hai anayeweza kuhimili shinikizo kubwa la maji, kwa hivyo ugunduzi wa wanasayansi ukawa hisia za kweli. Utendaji wao ulirudiwa na mtu mmoja tu - mnamo 2012, mkurugenzi maarufu James Cameron alitumbukia ndani ya shimo la Challenger peke yake, akipiga picha za kipekee ambazo ziliunda waraka tofauti.
Mnamo 1995, Wajapani walitumbukia ndani ya shimo uchunguzi wa Kaiko uliodhibitiwa kwa mbali, ambao ulikusanya sampuli za mimea kutoka chini. Viumbe vya ganda lenye seli moja vilipatikana katika sampuli. Mnamo 2009, vifaa vya uchunguzi wa chini ya maji vya Nerius vilitumwa katika nafasi za bahari kuu. Alipeleka habari juu ya mimea na viumbe karibu naye kwa kutumia taa za LED na kamera maalum, na, kwa kuongeza, alikusanya nyenzo za kibaolojia kwenye kontena kubwa.
Fungua maoni
Mfereji wa Mariana ni nyumba ya wanyama wengi ambao hupa goosebumps kuonekana kwao. Walakini, licha ya kuonekana kwa kutisha, wengi wao sio hatari kwa wanadamu.
Smallmouth Macropinna ni samaki wa bahari ya kina kirefu na kichwa cha kushangaza sana. Macho yake makubwa ya kijani iko kwenye kioevu kilichozungukwa na ganda la uwazi. Macho yanaweza kuzunguka kwa mwelekeo tofauti, ambayo hutoa samaki kwa pembe pana ya kutazama. Kiumbe hiki hula zooplankton. Ni muhimu kukumbuka kuwa kwa muda mrefu sana hawakuweza kusoma macropinnu, kwa sababu kichwa chake hupasuka kutoka kwa shinikizo wakati akielea juu ya uso wa maji.
Shark goblin ni papa asiyeonekana mzuri na protuberance kubwa kwenye muzzle kwa njia ya pua iliyosababishwa. Kwa sababu ya ngozi nyembamba, mishipa ya damu ya papa huangaza, ambayo huipa rangi nyekundu ya waridi. Hii ni moja ya spishi za papa ambazo hazijasomwa sana, kwani inaishi kwa kina kizuri.
Tai ni samaki mdogo wa baharini ambao, hata hivyo, anaonekana kutisha. Kwenye mwili wake kuna mchakato mdogo, ncha ambayo inang'aa, kushawishi mawindo - samaki wadogo na crustaceans. Meno ya samaki ni marefu na nyembamba, ndiyo sababu ilipata jina lake.
Grimpoteutis, au pweza wa Dumbo, labda ni moja wapo ya spishi chache za baharini ambazo husababisha hofu, lakini upole. Michakato ya baadaye kwenye mwili wake inafanana na masikio makubwa ya Dumbo ya tembo, ambayo kiumbe kilipewa jina.
Samaki wa hatchet alipata jina lake la utani kwa sababu ya kufanana kwake nje na shoka. Inayo saizi ndogo sana - kutoka cm 2 hadi 15, na inalisha spishi ndogo za samaki, shrimps na crustaceans. Samaki hutoa mwanga kidogo wa kijani kibichi.
Siri za Mfereji na Hadithi za Monster
Moja ya sifa za kushangaza na ambazo hazijachunguzwa sana ya Mariana Trench ni kwamba katika kina chake, kiwango cha mionzi kimeongezeka sana. Hata spishi zingine za crustaceans na samaki hutoa hiyo. Wanasayansi hawawezi kuelezea ni wapi mionzi ilitoka kwa kina kama hicho. Kwa kuongezea, maji katika Abyss ya Bonde la Changamoto huchafuliwa sana na sumu, ingawa eneo karibu na birika limelindwa sana na hakuwezi kuwa na swali la taka yoyote ya viwandani inayotupwa baharini mahali hapa.
Mnamo 1996, eneo la bafu la Glomar Challenger lilizamishwa kwenye kina cha Bahari la Pasifiki kwenye Mtaro wa Mariana. Wakati fulani baada ya kuanza kwa utafiti, timu ilisikia sauti za kushangaza kutoka kwa spika, kana kwamba kuna mtu alikuwa akijaribu kuona kupitia chuma. Wanasayansi mara moja walianza kuinua meli juu, na ilikuwa imevunjika vibaya na kupondwa. Cable ya meza iliyoambatanishwa na bathyscaphe ilikuwa karibu kabisa. Kamera zilirekodi silhouettes kubwa, sawa na dragons za baharini kutoka hadithi za hadithi mbaya.
Miaka michache baadaye, tukio kama hilo lilitokea na gari la chini ya maji la Highfish. Baada ya kushuka kwa kina fulani, bathyscaphe iliacha kupanda na kushuka. Wakiwasha kamera, wanasayansi waliona kuwa meli hiyo ilikuwa imeshikwa na meno yake na mnyama mbaya ambaye alionekana kama mjusi mkubwa. Labda washiriki wa safari zote mbili waliona kiumbe yule yule. Kwa bahati mbaya, hakuna ushahidi wa maandishi kwa hii.
Mwanzoni mwa miaka ya 2000, jino la ajabu liligunduliwa katika Bahari la Pasifiki. Wanasayansi wamegundua kuwa ni ya papa mkubwa, labda kutoweka miaka milioni kadhaa iliyopita - Megalodon. Walakini, nyenzo zinazopatikana baharini sio zaidi ya miaka elfu 20. Kwa kiwango cha mageuzi na biolojia, kipindi kama hicho kinachukuliwa kuwa kidogo sana, kwa hivyo watafiti wanaamini kuwa papa wa prehistoric wa mita 24 bado anaweza kuwa hai.
Walakini, habari juu ya viumbe vikubwa na vya kutisha katika dimbwi la Bahari la Pasifiki katika hatua hii katika ukuzaji wa elimu ya bahari inaweza kuitwa hadithi za usalama. Labda zingine za viumbe hivi zipo kweli, lakini hadi wanasayansi waweze kusoma angalau watu kadhaa, ni mapema sana kuzungumzia juu ya uwepo wao. Kwa kuongezea, kama wawakilishi wake elfu 10 wanahitajika kudumisha idadi ya spishi. Ikiwa monsters kubwa sana waliishi kwenye shimo, wangekutana mara nyingi zaidi. Hivi sasa, ni akaunti tu za mashuhuda na uharibifu kwenye manowari kadhaa hushuhudia viumbe hawa.
